针对轴承钢生产过程的热处理过程由于炉温不匀、气体不均等导致的表面硬度低、性能不均匀等痛点、难点、堵点的问题，采用“碳氮共渗”工艺热处理。碳氮共渗是在模具零件表层同时渗入碳、氮的热处理过程。与单一渗碳相比，碳氮共渗有许多特点，如碳氮共渗温度较渗碳温度低，因而渗碳过程中奥氏体晶粒较细小，共渗后一般可直接淬火。因此简化了生产工序，节约了能源，并减少了模具零件的变形。研究热处理过程数据多源异构和分布式异构的特点，构建碳氮共渗技术过程IMS数据模型和多层次信息管理集成模型进行重点研发，推动轴承钢的表面质量、脱碳层、带状偏析、纯净度等质量提升，达到目前高端客户对新能源汽车轮毂轴承的寿命要求一般为5倍的额定寿命的要求。
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